矿用电机车吨位如何根据巷道运输量来选
在矿山有轨运输设计中，矿用电机车吨位是用户经常咨询的问题。吨位选小了，重车上坡牵引吃力、制动距离拉长；吨位选大了，初次投资和日常电耗都偏高。济宁市众力矿山设备制造有限公司梳理几个选型时需要核对的参数。
一、先看巷道坡度
巷道坡度直接决定列车下坡制动和上坡牵引难度。水平大巷坡度平缓，小吨位机车即可承担较大编组；坡度较陡的斜巷或起伏较大的巷道，需要选用牵引力较强的机型，并核算下坡制动距离。
二、再看曲线半径
机车和矿车通过弯道时，曲线半径过小会掉道、脱轨。选型时应把巷道里较小的曲线半径作为边界条件，向厂家确认所选机型能否顺利通过。
三、核算列车编组
先根据年运输量和年工作天数，算出每列车需要运输的矿岩量；再按矿车容积和一次拉多少节车，得到列车总重；然后对照机车牵引特性曲线，确认在较大坡度上仍有足够牵引力。
四、架线式与蓄电池式的取舍
运输线路固定、服务年限长的主巷，适合架线式电机车，机车本身不带电池组，自重相对较轻、牵引吨位较大；分支巷道和掘进工作面适合蓄电池电机车，灵活调动但需要充电硐室。
五、留一定余量
巷道未来可能延深、产量可能调整，选型时建议在计算值上留一定余量，避免两三年后又要换车。
济宁市众力矿山设备制造有限公司生产架线式电机车、蓄电池电机车、锂电池电机车及配套充电柜、整流装置，可根据用户提供的巷道坡度、轨距、运输量做选型沟通，咨询电话：185-5378-0899 / 155-8876-6611。
矿用电机车吨位如何根据巷道运输量来选
